《高溫天氣電梯安全使用提示》提醒廣大電梯使用單位，高溫期間要加強電梯機房、觀光電梯井道和轎廂等部位的通風、遮陽與降溫。

電梯“中暑”會怎樣？

造成零部件損壞，容易困人或按鈕失靈！

“一旦機房溫度過高，容易造成零部件損壞。”一名電梯維保人員告訴記者，電梯機房長期高溫運作，容易導致電路故障，例如電梯門突然打不開、人被困在電梯內、電梯按鈕失靈、電梯突然停電等，“這些都是電梯被‘熱暈’的表現。”

而廈大西村大學城的電梯維修人員也表示，他們一個月大概能接到４０多個維修電話，尤其是夏季，“高溫天氣時，電梯出現故障確實比平時多，最多的時候高出一倍。”維修人員表示，電梯被“熱暈”容易死機，而此類事故則多發生在未安裝空調的電梯機房內。再加上有的機房有自動感應系統，當“高燒”４０℃以上時，它們就會自動斷開連接，從而使電梯停止運作，“也因此發生困人、斷電等突發事故。”

為了避免電梯被“熱暈”，新式的電梯都自帶散熱風扇，而老舊的電梯散熱能力較差，因此物業普遍都會自發安裝空調，將機房溫度降低，并在天氣悶熱潮濕時將空調２４小時打開，“一般來說，讓機房整體溫度保持在４０℃內，起到降溫、抽濕的作用。”

怎么給電梯“消暑”？

機房２４小時開空調，高峰時段定時巡查

昨日下午，記者來到報業大廈頂樓西邊的電梯機房，里面十分涼爽。機房內兩臺控制柜和兩臺曳引機之間，擺放著一臺高約１．８米的柜型空調，空調風力已開到最大，顯示屏上室內溫度為２５℃。海誼物業工程部主管李先生告訴記者，由于空調運作時產生較大熱能，電梯機房又在頂樓，頂樓隔熱差，因此為避免電梯運作時溫度過高，自今年４月底進入梅雨季節以來，物業就將機房的空調２４小時開放。

記者跟隨值班人員來到東邊的電梯機房，正巧遇到這間電梯機房的空調停止運作。記者剛一進門，一股熱浪襲來，物業工作人員打開空調，而此時空調屏幕上顯示，室內溫度已高達３７℃。值班人員告訴記者，夏季空調也時有故障，因此為避免機房過熱，除了半個月一次定期常規保養之外，每天早上１０點到下午５點的高峰時段每隔２小時都會有人上樓巡查一次。

被困電梯怎么辦？

報警后靜待救援

電梯維修人員提醒市民，被困在電梯內狹小空間時，也不必擔心，電梯并不是密封的，頂部都設有通風口，廳門有縫隙，一般情況下，并不會導致被困人員窒息而死。因此，被困人員千萬不要驚慌，要保持心平氣和，及時按動電梯里的緊急電鈴報警，報警后應耐心等待專業人員來救援，切莫擅自采取撬門、爬出轎廂等自救行為，盲目自救反而會造成不必要的人身傷亡。